No passado, devido à falta de tecnologia no campo do sistema de controle de veículos na indústria automobilística chinesa' s, nossas empresas de sensores perderam a oportunidade de competir com gigantes internacionais. Hoje em dia, a indústria automobilística global está inaugurando um período de oportunidade para mudanças profundas na era da conexão inteligente à Internet. As empresas de sensores da China' s podem aproveitar o desenvolvimento de tecnologias emergentes, como ADAS e direção não tripulada, para limpar a névoa do passado?
Microminiaturização e integração são as características importantes dos sensores MEMS (sistema micro eletromecânico). Esse tipo de sensor com múltiplas funções geralmente tem apenas milímetros ou mícrons de tamanho. Para o carro que usa centenas de sensores em média, o sensor MEMS é insubstituível. Por causa disso, a indústria automotiva é considerada a primeira onda de aplicações de sensores MEMS.
Atualmente, a indústria automotiva global está em um período de profunda transformação em direção à era da conexão inteligente à Internet. É esse o motivo que trouxe grande popularidade aos sensores MEMS no campo automotivo.
Atualmente, a aplicação de sensores MEMS em veículos inclui principalmente sistema antibloqueio (ABS), programa eletrônico de estabilidade da carroceria (ESP), suspensão eletrônica (ECS), freio elétrico de mão (EPB), auxiliar de partida em declive (tem), monitoramento da pressão dos pneus (EPMS), anti-vibração do motor, medição da inclinação do veículo e na detecção do batimento cardíaco do carro. Os principais dispositivos MEMS envolvidos incluem sensor de pressão, sensor de aceleração e sensores de giroscópio e sensores de fluxo. O número de sensores MEMS usados em carros comuns varia de 50 a 100, enquanto o número de sensores em carros de luxo ultrapassou 200.
Mais inteligente é o ADAS (sistema avançado de assistência à direção) e ainda mais a direção não tripulada. Não apenas as empresas automobilísticas tradicionais, mas também as empresas emergentes da Internet também estão migrando para a pesquisa e o desenvolvimento de ADAS e tecnologia sem motorista. Então, como o sensor do veículo é produzido?
No campo do processamento eletrônico, a solda a laser é um método de processamento comum. O método de soldagem tradicional geralmente adota a operação manual, incluindo a soldagem de sensores de veículos. No entanto, com a crescente demanda por processamento, o método de processamento manual não pode atender aos requisitos obviamente. Ao mesmo tempo, o custo do método de processamento manual é alto e a estabilidade do produto é pobre. Atualmente, existem muitos tipos de dispositivos de solda no mercado, entre os quais a solda a laser é altamente automatizada e flexível.
