Mar 07, 2025 Deixe um recado

Aplicação de revestimento a laser bimetal na indústria de energia eólica

À medida que a estrutura energética global se transforma em energia mais limpa, a capacidade instalada da energia eólica continua aumentando. Em 2024, o mercado de energia eólica da China continuará a manter um rápido crescimento, e a capacidade de energia eólica conectada à rede do país atingirá 467 milhões de quilowatts, classificando-se em primeiro lugar no mundo. No entanto, problemas como desgaste e corrosão dos equipamentos de energia eólica sob condições complexas de trabalho estão se tornando cada vez mais proeminentes.

 

Atualmente, a falha das caixas de câmbio da turbina eólica representa 40% da falha total das turbinas eólicas e é a principal falha de desligamento das turbinas eólicas. A tecnologia de revestimento a laser está se tornando uma das principais tecnologias no campo da operação e manutenção de energia eólica devido ao seu reparo de alta eficiência, fortalecimento preciso e proteção ambiental verde.

 

  • 1. Revestimento a laser da nova superfície do eixo central planetário

 

Material do eixo central do planeta grau: 42crmo4
Material de revestimento: pó de liga Cu

 

O eixo central planetário na caixa de engrenagens da turbina eólica precisa suportar cargas altas, tensões alternadas e ambientes complexos. Sua qualidade desempenha um papel fundamental na operação da caixa de engrenagens. Ao mesmo tempo, com a exigência urgente de reduzir custos e aumentar a eficiência, novos processos de fabricação para o eixo central planetário estão sendo introduzidos rapidamente. A tecnologia de revestimento a laser pode preparar revestimentos altamente lubrificantes, resistentes à corrosão e de liga resistente à fadiga na superfície do eixo planetário, melhorando significativamente a força de torção e a resistência ao desgaste do eixo planetário e prolongando sua vida útil.

 

A superfície do 42CrMO4 é revestida a laser com revestimento anti-fricção de liga Cu, e a superfície formada não possui defeitos como poços, saliências e partículas não derretidas; A diferença de altura entre os picos e os vales é pequena e a quantidade de usinagem é pequena. Após girar, a detecção de falhas de PT da superfície não mostra rachaduras ou orifícios.

 

  • 2. Reparo de transportadora planetária


Planetary Transporter Material Grade: Qt 700-2 A
Material de revestimento: liga à base de NI

 

Os portadores planetários são submetidos a alto torque, cargas de impacto e ambiente de corrosão por spray de sal das turbinas eólicas por um longo tempo e são facilmente danificadas. Para portadores planetários desgastados ou danificados, o revestimento a laser pode implementar com eficiência e precisão o reparo de aditivos locais, melhorar a dureza da superfície, a resistência à corrosão e a resistência à fadiga e reduzir significativamente os custos de operação e manutenção.

 

  • 3. Reparo de eixo principal e engrenagem


Material do eixo principal Grau: 42crmo4
Material de revestimento: liga baseada em Fe

 

Devido à operação de alta carga a longo prazo, a superfície do eixo principal da turbina eólica e a engrenagem é propensa a usar, picar e descascamento. O revestimento a laser pode concluir o reparo local da área com falha. A dureza da camada de revestimento está acima do HRC30, o que melhora a resistência ao desgaste e reduz o desperdício de material. O custo total é 40% menor que a solução de reposição tradicional.

 

Através do processo de fabricação composta, o estresse residual da camada de revestimento a laser do eixo é bastante reduzido e até a tensão compressiva residual predefinida é alcançada (detecção de estresse residual após o revestimento do laser da posição do rolamento do fuso -312 43MPA), o que melhora a força da gordura da fúria da fúria da fatiga da fita da fatiga da fita da fatiga da fita da fatiga da fita da fatiga da fita da fita da fatiga da fatiga da fita da fatiga da fita da fatiga da fita da fatiga da fita {0}}.

 

Material de engrenagem planetária Grau: 42crmo4
Material de revestimento: material de pó de liga FECR

 

Para reparar os arranhões na parede interna da engrenagem planetária com uma profundidade de 0. 5-1 mm e uma dureza média de 55HRC, uma plataforma de processamento de revestimento de laser de robô + robô + plataforma laser é usada para reparo precise. A cabeça de processamento a laser de revestimento do orifício interno está equipado para cobrir a área de desgaste com uma trajetória em espiral, e o orifício de óleo é selado com uma tecnologia de pré -tratamento. O material em pó de liga FECR é selecionado para revestimento de uma camada única de 1,5 mm, o que garante a melhoria da resistência ao desgaste, mantendo a resistência ao impacto da engrenagem.

 

  • 4. Manutenção da caixa


Grau de material: QT400
Material de revestimento: liga à base de NI


Os orifícios da caixa de velocidades têm problemas como desgaste, rasgo e inchaços, que afetam a operação normal das peças. A tecnologia de revestimento a laser pode formar um revestimento de liga resistente ao desgaste e resistente à corrosão na superfície da caixa e alcançar reparos e fortalecimento eficientes e de alta qualidade do buraco interno através da otimização do processo, melhorando assim a eficiência operacional da turbina eólica.

 

Para resolver os problemas de desgaste da posição de instalação do rolamento do orifício interno da caixa de engrenagens da turbina eólica, a tecnologia de revestimento a laser de entrada de baixa entrada combinada com processo de alimentação em pó fino foi usado para reparo. O pó de liga à base de níquel foi revestido na superfície do substrato de ferro dúctil QT400 para obter a ligação metalúrgica do gradiente entre a camada de reparo e o substrato. Os defeitos metalúrgicos eram bem controlados sem poros ou rachaduras.

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