O desenvolvimento contínuo da tecnologia de construção naval levou a grandes mudanças nos materiais de construção naval e no projeto de navios. A aplicação da tecnologia laser na construção naval é única, o que está intimamente relacionado com as características de processamento e aplicação do próprio navio e as características do sistema de fabricação a laser. Então, quais são as aplicações específicas de lasers em navios?
Nos últimos anos, a "construção naval de precisão" e a "construção naval rápida" tornaram-se as principais tendências no desenvolvimento da indústria de construção naval. A tecnologia de corte a laser se desenvolveu rapidamente, respondendo por mais de 70% de toda a indústria de processamento a laser. A indústria de construção naval baseia-se principalmente em materiais de chapa de aço. As chapas de corte a laser podem ser usadas para substituir alguns métodos de puncionamento e processamento que exigem moldes grandes e complexos, o que reduz bastante o ciclo de produção e reduz os custos. Depois que a máquina de corte a laser é usada para cancelar a margem de montagem, o fenômeno de corte no local é eliminado, a mão-de-obra e o desperdício de material são reduzidos, a velocidade de montagem da estrutura é obviamente acelerada e a qualidade da montagem é significativamente melhorada.
Actualmente, as partes da placa do casco da indústria naval são principalmente cortadas por corte por chama, corte por plasma, corte por corte e corte a laser. Outros métodos de corte apresentam muitas deficiências em relação ao corte a laser. No campo da construção naval, o corte a laser evita a necessidade de plasma para cortar as nervuras e, para garantir a folga da montagem, a folga de corte é ajustada nas nervuras e o corte é realizado manualmente, resultando em qualidade de corte irregular. ocorrer. Reduzindo assim a carga de trabalho de montagem, ciclo de montagem, desperdício de material e mão-de-obra.
A chapa de aço naval de corte a laser possui boa qualidade de corte, boa superfície vertical da superfície de corte, sem escória, camada fina de óxido, superfície lisa, sem necessidade de processamento secundário, soldagem direta, pequena deformação térmica, alta precisão de corte de curva coordenação reduzida. Horário de trabalho, obtendo corte sem barreiras de chapas navais de alta resistência.
Na indústria naval nacional, o corte a laser não ocupa uma posição dominante. As principais razões incluem: 1 custo de corte a laser é maior do que os métodos tradicionais de corte; 2 equipamentos de corte a laser de grande porte não é adequado para as características de fabricação da indústria naval, como a construção no local, segmentação, O ambiente de trabalho é complexo; 3 eficiência de corte não tem vantagens óbvias, especialmente o corte de chapas grossas na indústria de construção naval; 4 a manutenção de equipamentos a laser é complicada para os trabalhadores e de alto custo. Tendo em conta os requisitos especiais do trabalho de gangorra do navio na máquina de corte e a diversidade da forma do perfil utilizado na estrutura do casco, o estado atual da indústria.
