Fio esmaltado, é feito de uma barra de cobre isenta de oxigênio ou de uma barra elétrica de alumínio após certas especificações de trefilação, extrusão ou laminação e, em seguida, verniz isolante revestido várias vezes na linha de enrolamento, com propriedades mecânicas, químicas, elétricas e térmicas de as quatro características principais, visto que materiais eletrônicos importantes são amplamente utilizados em motores elétricos, transformadores, relés, automóveis, eletrodomésticos, motores microterrestres e outras peças relacionadas.
Tomemos como exemplo a nova indústria automobilística de energia, pelo menos 20 tipos de funções, como geradores, limpadores, abertura de janela, espelho retrovisor, direção automática, prevenção de colisão, navegação, etc. o enrolamento desempenha um papel insubstituível nele. Por exemplo, o motor de acionamento, como o coração dos novos veículos de energia, tem muitos enrolamentos do tipo grampo, e esses enrolamentos do fio eletromagnético e materiais de isolamento, se não puderem suportar a operação do motor de alta tensão, alta temperatura, mudança de alta tensão taxa, é fácil de quebrar, reduzindo a vida útil do motor. Neste momento, o local de soldagem do fio esmaltado muitas vezes se torna o elo mais fraco.
Especificamente, este processo requer que alguns dos revestimentos nos enrolamentos em gancho sejam efetivamente removidos antes da soldagem e que uma qualidade de superfície muito boa seja desenvolvida para permitir que o fio de cobre vazio esteja pronto para a soldagem dos enrolamentos do estator do motor. Isto requer a remoção do revestimento ao redor dos enrolamentos sem afetar o fio. É necessário um alto grau de repetibilidade em diferentes espessuras de revestimento, e ciclos de remoção curtos são necessários com baixo custo. Os resultados ideais de decapagem exigem que o isolamento seja completamente removido e que o substrato não seja diluído após a remoção, com o mínimo de rugosidade possível. Métodos tradicionais de remoção de tinta, como removedor de tinta, remoção de tinta com soda cáustica, remoção de tinta à chama, método mecânico de remoção de tinta, etc., há remoção de tinta que não está limpa e o estado de remoção de tinta não é estável, afetando as propriedades elétricas do estator do motor .
A decapagem a laser tem as vantagens de que a tecnologia tradicional de remoção física de tinta não pode ser comparada. A remoção de tinta a laser é o uso de irradiação a laser para que a superfície da camada de tinta absorva a vibração da rede de energia e, portanto, a sublimação para descascar, sem consumíveis, apenas eletricidade e proteção ambiental, conveniente e rápida. A Figura 2 é uma gota d’águalimpador refrigerado a ar de baixa potência a laserem diferentes janelas de processo na comparação de teste de limpeza de enrolamento de fio esmaltado, o material para o novo enrolamento de fio de cobre plano do motor de acionamento da indústria de energia, área de teste de limpeza em 25 mm * 6 mm, quatro grupos de tempo de limpeza único de processo foram 0 0,65s , 0.7s, 0.45s e 0.76s, dos quais as janelas do processo TS3 + TS4 sob a laca de fio esmaltado e o carboneto são completamente limpas, o a base da camada de tinta está completamente limpa. o carboneto é completamente limpo, sem danos à superfície do substrato sem desbaste, a superfície fica mais limpa e brilhante, sem resíduos.
A decapagem a laser tem sido usada em um grande número de indústrias eletrônicas, como decapagem de bobina de cabeça magnética, decapagem de conector de bobina de indutância de circuito, bem como uma variedade de decapagem de fio esmaltado, equipamento de decapagem convencional contém uma cabeça de laser com um galvanômetro de varredura , bem como toda a bobina esmaltada para cima e para baixo no dispositivo flip, que pode ser realizado nas partes superior e inferior do fio esmaltado para decapagem.
Laser MRJO limpador a laser refrigerado a ar de baixa potência é altamente resistente ao ambiente de trabalho e pode atender a cenários de limpeza em vários ambientes agressivos, como alta temperatura, umidade, fumaça e poeira. O equipamento também pode realizar a ligação com robôs e outros equipamentos, trocando rapidamente de cena para atender às necessidades de limpeza da oficina ou conserto. É adequado para remoção de ferrugem vermelha, limpeza de óleo, decapagem de fios esmaltados e outros trabalhos de limpeza de peças pequenas.
