Laser, tecnologia de limpeza é considerado um "divisor de águas" na indústria de limpeza. Devido a sua protecção ambiental, economia de energia e alta eficiência, pode resolver os problemas que não podem ser resolvidos por métodos tradicionais de limpeza, e também é considerado para ser a solução mais confiável e eficaz.
Aplicação de laser, tecnologia em navios de limpeza
MRJ-Laser é uma empresa de alta tecnologia especializada em R&D, produção e vendas de equipamentos de limpeza a laser. Através de levantamento em profundidade, a empresa descobriu que laser limpeza tem potencial de mercado enorme na construção naval, reparação e maquinaria de Porto, plataformas offshore e recipientes.
Nos últimos anos, laser, limpeza de tecnologia, como uma nova aplicação do laser, tem tecnologia avançada, vantagens óbvias e as perspectivas de desenvolvimento amplo. Embora o mercado ainda está em fase de cultivo, não há nenhuma dúvida de que este novo limpeza tecnologia "verde" gradualmente substituirá e subverter a tradicional tecnologia de reparação naval de limpeza e de fabricação.
Especialistas apontam para que o processo de jateamento será substituído por tecnologia avançada como regulamentos de proteção ambiental da China se tornam mais rigorosos e está aumentando a consciência do povo de proteção ambiental e segurança. Ao mesmo tempo, limpeza do laser é considerado a solução mais confiável e eficaz.
Perspectivas para a limpeza do lasertecnologia
Laser de limpeza é um substituto para jateamento tradicional e processos de moagem, que, sem dúvida, torna a indústria de construção naval cheia de expectativas. Processo de reparação de navio de limpeza existente é principalmente sopro de areia, shot peening e alguma areia artificial, centram-se principalmente na "curto, liso e rápido".
Na fabricação e reparação de navios, a limpeza é um processo essencial, usado principalmente na dois fase da chapa de aço pré-tratamento e seccional pré-tratamento de navios novos, bem como a remoção de ferrugem e pintura em reparação naval. Embora o atual processo de jateamento é relativamente maduro e eficiente, existem defeitos ainda técnicos, tais como excesso de padronização de pré-tratamento, e é impossível usar o processo de jateamento de navios high-end, tais como navios de cruzeiro de luxo . Poluição e danos ao organismo de trabalhadores que estão envolvidos em jato de areia por um longo tempo não devem ser subestimados.
Tomando a reparação naval da empresa como um exemplo, a limpeza do navio é realizada no dock aberto do navio. Trabalhadores são necessários para operar a pistola de jateamento. Geralmente, 120 pessoas precisam segurar 120 peças de artilharia jateamento ao mesmo tempo para reparar uma nave. A eficiência de cada arma é cerca de 8 a 10 metros quadrados por hora. Quando o jato de areia, o pó é extremamente nebuloso, a poluição é muito grave, o processo de operação leva muito tempo, e o trabalhador é muito propenso a perigo porque é próximo a parte de moagem.
O processo de jateamento é seriamente poluído e não satisfaz os requisitos das políticas nacionais de proteção ambiental. Além disso, exceto o consumo de aço areia, água, consumo de energia elétrica e mão de obra também é muito grande e os trabalhadores que estão envolvidos em jato de areia por um longo tempo são susceptíveis de causar doenças ocupacionais graves. Como resultado, cada vez menos pessoas estão dispostas a trabalhar nesta profissão, e as pessoas que trabalham no trabalho precisam ser substituídos a intervalos. Entende-se que a maioria dos trabalhadores envolvidos em operações de jateamento são mais velhas e os jovens não são vontade ser noivos nesta indústria, então é difícil recrutar para operação no futuro para jato de areia.
De acordo com os pesquisadores, pré-tratamento de chapa de aço durante a construção do navio também pode ser substituído por laser limpeza. Por exemplo, de acordo com a especificação de 3,2 metros de largura, o estaleiro tem que lidar com aço de mais de 4.000 metros quadrados por dia, deve ser usado um laser com uma potência relativamente grande, que deve ser mais de 500 watts Considerando a eficiência de limpeza. Actualmente, existem mais de 1.000 estaleiros acima designado tamanho na China, quem dirá de todo o mundo. Infere-se que o laser limpeza mercado já é enorme, só para as necessidades de reparação naval e pré-tratamento de chapa de aço de navio novo. Ao mesmo tempo, nas indústrias de navio-relacionados tais como porta máquinas, plataformas de petróleo e recipientes, um grande número de operações de jateamento é necessário, e mais esses equipamentos de limpeza são objectivamente necessário.
