Diferente dos tradicionais processos de limpeza tais como tiro jateamento, areia, jateamento e polimento, o método de limpeza eficiente e sem contato da limpeza do laser é consistente com a direção do desenvolvimento do verde da protecção ambiental industrial na China. No campo da CARRIS, navios, automóveis, equipamento militar, etc, existem perspectivas de desenvolvimento amplo nas áreas de pré-solda limpeza, pintura e limpeza.
Trilhos de ferrovia tendo como exemplo, a rede ferroviária pode ser dito para ser um componente vital da rede de transporte da China. No final de 2015, operação de ferro total da China atingiu 121.000 quilômetros, ocupando a segunda posição no mundo. Entre eles, a quilometragem de trilho de alta velocidade excede 19.000 quilômetros, classificação de primeiro do mundo. Caminhos de ferro de alta velocidade da China operam a uma velocidade de 160-320 km/h, exigindo o uso de linhas sem costura (com exceção de troços rodoviários especiais tais como reatores, túneis, pontes e plataformas); estradas de ferro sem emenda podem salvar mais de 15% dos custos de manutenção e estender o uso de trilho em 25%. vida. Hoje em dia, sem costura ferroviário tornou-se o principal tipo de faixa que fixa para a rede ferroviária inteira em China, e a otimização de linhas de trem da China atingiu mais de 70%. A chave do processo de produção de trilho sem costura é ferro de solda, e a tecnologia de limpeza da calha é crítica para o impacto da soldadura.
Composição de corrosão de superfície de trilho de trem: mistura multi-componentes de etiqueta de papel, a escala de óxido, ferrugem, tinta, graxa e poeira. Há muitos problemas com moagem tradicional e limpeza:
1. deep moagem para garantir a limpeza, mas destruir a superfície curva da superfície do trilho. Existem zonas de transição desigual e as lacunas entre os trilhos e os trilhos e os hubs. Os trens são seriamente abalados, e os comboios de alta velocidade de execução produzem microvibração, o que reduz o conforto dos passageiros.
2. Reduza a quantidade de moagem, para garantir a forma do arco, mas levar a sério resíduo de ferrugem. A corrente de soldagem varia drasticamente ao longo de uma vasta gama (± instável (200 ~ 1600 A)). A corrente de soldagem mudou muito, que faz com que a solda para produzir defeitos tais como grãos de cristal grosso e manchas cinza, que são difíceis de detectar, e que ter enterrado os perigos graves de segurança;
3. o atual moagem e limpeza de resíduos de ferrugem 20% ~ 30%, resultando em uma taxa de falha da soldadura de 10%; o processo de reparo é extremamente complicado, o custo de 30.000 yuan / soldagem cabeça, restringindo o processo de produção da faixa ferroviária sem costura;
4. o consumo de um grande número de moagem consumíveis de roda, tem causado poluição da poeira para o ambiente, causando sérios danos a saúde dos trabalhadores
5. trabalhos de manutenção e reparação de ferroviária é pesado, laser, tecnologia de limpeza pode substituir manual de moagem e de limpeza para promover o processo de trabalho da China ferroviária automatizado eficiente reparação on-line.
Limpeza do laser pode evitar os problemas acima e tem as seguintes vantagens:
1. a fonte de luz limpeza pode adaptar-se a forma da superfície curvada do trilho para minimizar os danos do substrato, a taxa de remoção de oxidação é superior a 99% e o dano de substrato é<0.01>
2. nenhum verde tecnologia para consumíveis de limpeza, eliminando a poluição da poeira e reduzindo custos de limpeza;
3. nenhum verde tecnologia para consumíveis de limpeza, eliminando a poluição da poeira e reduzindo custos de limpeza;
4. limpeza fonte de luz pode ser flexivelmente transmitido por fibra ótica e integrado com o robô;
5. extremamente melhorar a qualidade de limpeza, melhorar o rendimento da soldadura, trilho de solda resistência e confiabilidade e eliminar riscos potenciais de segurança.
O laser soldagem mercado é amplo, e as respectivas exigências de pré-tratamento pré-soldas também aumentará. O laser tecnologia de limpeza pode alcançar pré-tratamento pré-soldo sem danificar o substrato e nenhuma poluição secundária, que é um bom ajudante para garantir a qualidade da soldadura.
