A Network Rail, uma rede ferroviária britânica, desenvolveu uma tecnologia a laser para remover folhas caídas da ferrovia a uma velocidade de 60 milhas por hora.
É relatado que, quando as folhas e a grama são pressionadas nos trilhos, eles formarão uma camada de filme de óleo, causando escorregões semelhantes a "gelo preto" (gelo fino formado em estradas de asfalto no inverno ou quando a temperatura está abaixo {{0} } grau) durante a direção. Esse fenômeno reduzirá a aderência dos trens ferroviários, enquanto afetará seu desempenho de segurança e serviço, e eventualmente causará os trens desacelerar, acelerar mais lento ou frear cedo e até causar grandes acidentes em casos graves. Portanto, tornou -se um dos "assassinos de estrada" mais perigosos.
Para resolver esse problema, a rede ferroviária britânica tentou a tecnologia "lasertrain" na época. Essa tecnologia foi desenvolvida pela Laser Precision Solutions (LPS) em Amsterdã. Pode evaporar qualquer resíduo de óleo nos trilhos disparando vigas a laser nos trilhos.
A tecnologia será testada na Ferrovia East Lancashire, no noroeste da Inglaterra, em outubro de 2022, como parte de um plano em todo o Reino Unido para trazer uma nova tecnologia de lasertrain para as ferrovias, que visa torná-las mais limpas, mais verdes e seguras. O julgamento do Reino Unido também será a primeira vez que a tecnologia a laser é usada em um cenário de limpeza ferroviária a uma velocidade de processamento de 60 mph.
Para testar a tecnologia, o Retwork Rail primeiro precisa medir o nível de atrito nos trilhos contaminados. Após o tratamento da tecnologia do lasertrain, o nível de atrito é medido novamente. Esse processo será repetido várias vezes durante um período de semanas, com o processo de limpeza a laser em execução em velocidades diferentes durante o teste, com uma velocidade máxima de 60 mph.
Harm Medendorp, CEO da Laser Precision Solutions: "Estamos muito satisfeitos com o fato de a rede de rede ter escolhido nossa tecnologia para consideração futura e temos a oportunidade de demonstrar como nossas soluções de limpeza ferroviárias inteligentes e sustentáveis podem criar um serviço mais confiável e eficiente. Ao aumentar continuamente o aumento A potência do laser, conseguimos aumentar a velocidade de limpeza dos 25 mph original para os 60 mph atuais. "
O LaserTrain atua em parceria com a MTA Long Island Railroad na cidade de Nova York desde 2018, mostrando resultados positivos até agora.
Somente no primeiro ano, o LaserTrain teve uma redução de 65% nos atrasos nos trens, a redução de 48% nos cancelamentos de trem e a redução de 32% no número de carros em suas rotas devido ao clima.
Ainda mais digno de nota é que, semelhante a outras tecnologias de limpeza a laser, o lasertrain não requer consumíveis e não produz subprodutos. De acordo com a Laser Precision Solutions, este é um design patenteado único.
