A soldagem por scanner a laser (LSW) é um novo processo de digitalização e soldagem usando lasers controlados por robô em comparação com a tecnologia tradicional de soldagem a laser madura.
Desde a década de 1980, a fábrica alemã da Volkswagen usava a tecnologia de solda a laser para realizar a conexão do processo da montagem da carroçaria do carroçaria em automóvel com a montagem da parede lateral e da porta. A tecnologia de soldagem a laser é amplamente utilizada na fabricação de carrocerias em branco por joint ventures estrangeiras e domésticas devido à sua alta resistência, alta velocidade, baixo custo, boa vedação e boa aparência. Algumas empresas também desenvolveram processos padrão correspondentes para promoção. Entre eles, soldagem a laser, brasagem a laser e outras tecnologias relacionadas também são amplamente utilizadas no desenvolvimento da tecnologia de fabricação de carrocerias.
A principal vantagem do Laser Scanner Welding (LSW) é que ele possui uma velocidade de soldagem rápida e nenhum contato com a peça, o que pode eliminar o desperdício de tempo improdutivo causado pelo posicionamento repetido repetido antes de cada soldagem, para que o raio laser seja conectados. O tempo é maximizado e a eficiência da produção é bastante aprimorada.
