Oct 17, 2019 Deixe um recado

Marcação a laser em aplicações de vidro

O vidro é um corpo amorfo, e o vidro derretido é rapidamente resfriado (super-resfriado), e cada molécula forma um vidro porque não tem tempo suficiente para formar um cristal. Existem várias maneiras de marcar um copo usando um laser.

Radiação laser múltipla

Usando uma única radiação laser para produzir uma marca bem definida na superfície do vidro. Após alguns dias, o laser se expande para a vizinhança da marca original para formar um fragmento e, em seguida, absorve mais radiação, de modo que a área adjacente à área marcada é aquecida por condução de calor, reduzindo assim o número de vezes. A possibilidade de ruptura é muito eficaz na marcação de vidro com soda sódica e vidro com borossilicato por esse método. Uma radiação laser é mais eficaz para marcar vidro de sílica fundido e vidro de quartzo porque os coeficientes de expansão dos dois materiais são muito baixos.

Ponto discreto formando método de trinca anular

Texto, códigos de barras, quadrados ou retângulos e outros padrões de código de forma são formados usando uma série de trincas anulares. A máquina de marcação a laser de CO2 é geralmente usada dessa maneira. A máquina de marcação a laser de CO2 define um parâmetro no vidro para produzir menos rachaduras. Pontos discretos parecem formar uma rachadura circular. O vidro produz rachaduras anulares de baixa densidade através de ciclos de aquecimento e resfriamento. Quando o vidro é aquecido, o material circundante é expandido e extrudado. Quando a temperatura aumenta até o ponto de amolecimento do vidro, o vidro se expande rapidamente para formar uma cúpula da superfície convexa do vidro do material de baixa densidade.

Rachadura de superfície rachada

O processo de aquecimento e resfriamento é usado para alterar a superfície do vidro aplicado. Este método não é imediatamente visível e é somente após uma leve pressurização que uma rachadura é gerada ao longo da área de marcação a laser. Esse método produz marcações claras em vidros automotivos de alta qualidade, tão puros quanto a superfície.


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