De acordo com as previsões da Yole (consultora de pesquisa de mercado), de 2019 a 2025, o mercado global de lidar crescerá a um composto anual de taxa de crescimento de 19% (CAGR). O mercado chegará a US$ 3,8 bilhões até 2025. Entre eles, o mercado de lidar para a indústria automotiva deve crescer rapidamente nos próximos cinco anos. O CAGR subirá acima de 100%, o tamanho do mercado aumentou para US $ 1,7 bilhão. Yole espera que, até 2025, 3,2% dos carros particulares usem a tecnologia lidar.
Previsão de aplicação para o Mercado Lidar 2019-2025 (Fonte da Imagem: Yole)
O mercado de lidar em expansão tem atraído a atenção e a participação de um grande número de empresários nos últimos anos, e as rotas técnicas de cada empresa são diferentes. Em casa, a Hesai Technology foca principalmente na mecânica lidar, o Robosense gradualmente muda para lidar de estado sólido. Agora, as duas empresas começaram a estabelecer uma série de rotas técnicas. A tecnologia Zvision é uma firme praticante da tecnologia de estado sólido MEMS. Da mesma forma, todos querem acelerar a comercialização da tecnologia do piloto automático e promover a transformação inteligente dos carros.
Lidar tende a estado sólido, tecnologia MEMS será mainstream
Lidar pode ser dividido em lidar mecânico e estado sólido lidar de acordo com se há peças mecânicas rotativas. No campo da mecânica, o mais antigo é Faleo. No início de 2017, a Fareo havia se tornado a primeira empresa do mundo a produzir em massa para carros, com a primeira geração de SCALA sendo usada por carros topo de linha Audi A8 e outros modelos.
No entanto, o lidar mecânico é grande e pesado, baixa eficiência de produção e alto custo, peças rotativas são fáceis de usar ou mesmo falhar, com curto período de serviço. Em contrapartida, o lidar de estado sólido conta com peças eletrônicas para controlar o ângulo de emissão de laser, sem peças de rotação mecânica, de modo que o tamanho é pequeno, muito melhor do que o lidar mecânico em termos de vibração mecânica, impacto e vida.
De acordo com o Instituto de Pesquisa Automobilística Gishi , atualmente, o lidar mecânico e sólido - estado lidar estão em um estado de convivência. Como a tecnologia mecânica lidar é relativamente madura, a aplicação de mercado continuará a manter uma certa proporção de mercado no futuro. No entanto, com o passar do tempo, a tecnologia lidar se desenvolverá na direção de alto desempenho, baixo custo, alta confiabilidade e adequada para grande produção em massa. O lidar de estado sólido, sem dúvida, tem vantagens inerentes nos aspectos acima, entre os quais as rotas tecnológicas Flash e MEMS de alto desempenho são a principal direção de desenvolvimento no futuro.
